就這樣，當飛機飛過一個燈標上空時，就可以看到下一個燈標，有時甚至能看到第三個燈標，借助地麵的燈標，來維持正確的航向，一直到亞琛附近的預定“分手點“。

突然，洛索發現自己的右前方有一片青煙！

這種青煙，是全功率運轉的航空發動機發出來的，這說明在同一高度，還有１架飛機！

黑暗中，什麼都看不清，現在，當看到這個青煙的時候，也就意味著雙機就要相撞！

怎麼辦？

洛索沒有彆的選擇，他用力地推動方向盤，容克-52開始向下俯衝。（容克-52采用的是方向盤式的操作裝置。）

黑暗中，另一架容克-52的身影，在所有人的麵前閃過，洛索的機翼，幾乎是擦著對方的起落架飛過！

如果剛剛再慢一秒鐘，這兩架飛機，將在空中親密接觸，變成兩個大火球！

洛索感覺到自己的心裡嗵嗵地跳得厲害，哪怕就是在西班牙戰場上，他直接冒著地麵的炮火空投補給，也沒有這麼可怕。

“糟糕，我們的滑翔機呢？”當成功避免了一次相撞之後，洛索發現自己的飛機，操作突然輕便起來了，頓時心中暗叫不好。

此時，後麵的滑翔機內的人員，正在一陣鬱悶之中。

飛行員羅斯，是一名經驗豐富的滑翔機駕駛員，就在剛剛的時候，他突然感覺到自己手裡的操作杆，不聽使喚了。

升降舵變得無比沉重，他於是用力地向後拉，希望把升降舵保持在原來的位置上。

“叭！”一個清晰的聲音，傳到了座艙來，仿佛是座艙的風擋玻璃被鞭子狠狠地抽了一下。

這一刻，羅斯就猜出來了什麼。

滑翔機在空中恢複了平衡，但拖曳機發動機的轟鳴聲漸漸遠去，四周顯得格外寧靜。

牽引繩斷了！

這簡直是太悲劇了。

後麵，一個人冷靜地說道：“返回科隆，回機場！”

這個鎮定的聲音，感染著羅斯，他知道，自己這架滑翔機之中，有突擊埃本-埃馬耳要塞的第１分隊隊長威其格中尉，羅斯也是受威其格中尉指揮的。

其實，雖然威其格中尉話語鎮定，他心裡也是感覺到無比糟糕，自己作為指揮官，現在掉隊了。

雖然在製定任務的時候，就考慮到了滑翔機可能會意外掉隊，所以每一個機組，甚至到每一名戰士，都知道自己的任務，不會出現慌亂的情況。

但是，無法參加這次行動，還是讓人非常沮喪的。