<b></b></div> 曆史上的噴火是優秀的發動機，因為它采用了液冷的梅林，甚至可以利用機翼來散熱，但是風冷發動機，就隻能是向後散熱，而發動機的後麵，正好是座艙！

這幾乎是所有的氣冷飛機都會碰到的一個難題，尤其是采用了大功率的氣冷發動機之後，這個問題更加嚴重。

於是，噴火的名字，就這麼來了。

其實，曆史上，英國最優秀的噴火戰機的名字，是維克斯公司的主席羅伯特麥克萊恩所建議，這個單詞隱喻容易激動或歇斯底裡的少女，比如，他就稱呼他的女兒為“小噴火”。

同時，飛機的名字還必須用超馬林的第一個字母也就是s，就用了“噴火”（Spitfire）。

而現在，噴火戰機麵臨著嚴重的技術問題！如果不是試飛員靈機一動，打開艙蓋的話，試飛員說不定會被噴火烤死！

看著現在這種飛機的試飛遭遇嚴重問題，一旁應邀前來的空軍上將休-卡斯沃爾-道丁，給米切爾吃了一顆定心丸：“飛機的整體性能不錯，雖然現在飛機的試飛暴露了問題，但是我們相信超馬林公司會解決掉這些小問題的，我們可以首先訂購三百架這種飛機，希望你們儘快修改了這些細節問題。”

在這種情況下，空軍居然要訂購一批！這讓米切爾幾乎都要熱淚盈眶了！他簡直不敢相信自己的耳朵，此時，他的腹部又開始疼痛起來，他捂著肚子用目光望著道丁將軍。

道丁將軍點點頭，示意他自己是認真的。

沒辦法不認真啊，在先進的飛機方麵，英國已經落後了！

本來，英國還覺得雙翼機盤旋性能好，在戰鬥中會有一定的作用，但是，西班牙內戰，這場全世界都在注視的戰鬥，用血淋淋的事實告訴他們，雙翼機，已經過時了。

未來，將是單翼機的天下！而且，德國已經走在了前列！西班牙上空，德國的BF109戰機，已經完全地取得了製空權！

全金屬蒙皮，下單翼，封閉座艙，可收放起落架，這些都是先進戰機的特點，而英國，必須要儘快拿出相應的型號來！

沒有更多的時間等待了，現在，這架飛機雖然有缺陷，也必須要先裝備一批才行！

道丁將軍，是英國的中流砥柱。

他1882年4月24日出生在英國蘇格蘭的鄧弗裡斯郡的小學校長家庭。

第一次世界大戰爆發後，道丁參加英軍皇家航空隊，在短期內曆任多佛爾“運輸營”主任、飛行中隊長、飛行觀察員、皇家航空隊司令部參謀、策9飛行中隊中隊長，之後出任第9飛行大隊大隊長。

這個飛行大隊，是直接由皇家航空隊司令特倫查德控製的，而道丁曾因作戰指導問題與特倫查德發生數次爭執。

這也成為了道丁以後道路上的絆腳石，他雖然貢獻卓越，卻始終沒有成為元帥。

在1930年9月道丁成為空軍委員會主管補給和研究的委員，他向來注重發展空軍武器裝備和工程技術，如颶風式戰鬥機和噴火式戰鬥機的研製與定型，雷達的研製與運用，空地無線電聯絡等。

去年的時候，英國皇家空軍組建數個特種司令部：殲擊航空兵司令部、轟炸航空兵司令部、海岸航空兵司令部等。而道丁出任殲擊航空兵司令，將司令部設在本特利普裡奧雷，致力於組建和訓練事務。

曆史上，他本來在38年就將退役，但是一直拖到了40年，之後就爆發了不列顛空戰，而在這場空戰中，道丁指揮的殲擊航空兵，是攔截德國轟炸機的主力。

而現在，道丁已經深感到了英國皇家空軍裝備的落後，他對噴火戰機的事情，相當看重，這關係著英國未來空戰的勝利！

現在，歐洲的局勢，對英國是很不利的，一戰之後，德國作為戰敗國，被嚴重地削弱了，但是現在，德國已經強大到了可怕的程度，德國，兵不血刃地收複了奧地利！