沈總的來意很簡單，他聽說楊東升在國外銷售鋼鐵，便想問一下，是否也能幫沈氏鋼鐵廠銷售？

價錢方麵，沈氏鋼鐵廠比目前最低的價格，還能再低3%。

沈總也是下了血本了。

喬治·威爾遜的鋼材出口生意做的不錯，正說要擴大貨源，楊東升直接把喬治·威爾遜的聯係方式給了沈總。

早飯後，一行人直接坐車返回滬上。

剛進辦公室，李主任就找了過來，“楊總，日本人把我們坑了！”

“怎麽回事？”

九十年的時候，楊東升發現日本各大財團旗下的房地產公司，在受汙染的土地上建房。

他連騙帶詐，從日本拿到不少技術和設備。

其中就包括磷酸鐵鋰電池的技術。

九十年代，鋰電池的重要性跟後世還沒法比。

此前日本搞過兩回電動汽車，但是全部以失敗告終。

那個時代的鋰電池，也就是在筆記本電腦、手機上用一用，而且使用的是鈷酸鋰電池，不是後世汽車上常用的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

如果說日本人對鈷酸鋰電池，還算重視的話。

對於磷酸鐵鋰電池技術，根本沒太當回事。

楊東升很輕鬆就拿到了相關的技術和專利授權。

但讓楊東升沒想到的是他竟然被日本人擺了一道——日本人的磷酸鐵鋰電池技術竟然是偷來的。

從結構來看，所有的鋰離子電池都是由正極、負極、電解液、隔膜和外殼五大部分組成的。

其中負極材料一般都是石墨，這點大家都是大同小異。

但是正極材料就很不同了，鋰離子電池通常也是根據正極材料的不同來命名的。

鈷酸鋰是第一代商業化正極材料。

鈷酸鋰電池具有放電時電壓穩定，循環次數多，製造工藝簡單等一係列優點。

但是鈷在地殼的總含量隻有0.001%，而且大部分的鈷都存在於海洋中，陸地已探明的鈷儲量隻有幾百萬噸。

這導致鈷的價格非常昂貴！

於是在鈷酸鋰電池誕生後，科研人員想儘辦法，尋找鈷的替代品。

後來科研人員發現了廉價的錳酸鋰。

全世界陸地錳儲量有將近10億噸，是鈷的幾百倍，錳的價格也是鈷的幾十分之一。

錳酸鋰電池成本低，安全性高，但是錳酸鋰電池高溫性能差，壽命短。

1995年，美國德州大學奧斯汀分校一個團隊，在實驗室裏發現了第三種正極材料——磷酸鐵鋰。

磷酸鐵鋰電池使用了價格更便宜的磷和鐵，進一步降低了鋰電池的價格，而且壽命更長。

可是美國的研究成果，被前來做訪問學者的日本人岡田重人竊取，並偷偷注冊了專利。

老實說，楊東升對此並沒有覺得奇怪，日本乾這種事也不是第一回了，可是這次他們隻申請了日本專利。

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