後來我們國家搞風能、太陽能，乾脆成了全國性大缺電。

有人提出搞全球電網，這確實是一個解決辦法，但是短期內無法實現，最現實的辦法是建設大量的調峰機組。

燃煤機組是不合適做調峰的，煤炭要完全燒起來需要時間，鍋爐燒開也需要時間。

現代使用蒸汽輪機的軍艦啟動都差不多需要兩個小時，民用的燃煤機組耗時就更長了，從開始啟動，到並網發電，差不多需要十個小時。

相比之下主流燃氣輪機從點火到滿速運轉隻需要十分鍾，天然氣使用管道運輸的話，成本也非常低廉。

但是我們國家的資源稟賦是富煤、貧油、少氣。

每年都需要大量進口天然氣，這個東西還不像煤炭，建個倉庫就能儲存，大量存儲天然氣不但成本高，而且還不安全。

還有就是我們的燃氣輪機技術不過關，功率、熱效率、可靠性等指標均低於世界主流水平。

世界民用燃氣輪機市場基本被通用電氣、三菱、西門三巨頭所壟斷，他們共同占據了世界市場90%的份額。

而且跟其他大型工業設備一樣，燃氣輪機價格非常昂貴，之後的服務更貴。

由於市場高度壟斷在三家手中，他們製定了一係列霸王條款。

楊東升將來可以發展燃氣輪機，但是他控製不了氣體，對於這個問題暫時無解。

看完新聞，楊東升又上論壇看了看，剛打開論壇，就看到熱度最高的一條帖子，是關於滬上鋼鐵廠空分裝置競標的。

法國液化空氣集團、美國普萊克斯公司、美國空氣化工產品公司、日本神戶鋼鐵公司聯合對這一次的競標提出了異議。

因為這個結果早在半個月前就有人公布了，涉嫌內部交易。

樓主明顯是滬上鋼鐵廠內部的人，把事情的前因後果介紹的很詳細，甚至連楊東升在滬上鋼鐵廠拂袖離去的事都被扒了出來。

楊東升看著網頁，心說這一下有熱鬨看了。

楊東升把電話線拔下來，剛接上電話，電話機就響了。

“楊總！”電話裏傳來馬超的聲音，趙經理從浙西回來之後，他接任了浙西公司經理的職務。

“怎麽樣，工作還順利嗎？”

“還好！”馬超笑了笑，“楊總，是這樣的，浙省這邊想邀請您過來一趟！”

“嗬嗬嗬嗬！”楊東升笑了，“是誰想邀請我？”

自從上次在浙西弄到一批礦產、土地後，楊東升在浙省的企業就沒有再繼續發展，不是楊東升不想，而是人家不允許。

浙省民營經濟發達，見楊東升的礦場經營的不錯，也紛紛進入采礦業，楊東升再想拿礦就難了。

“有政府這邊的，也有企業方麵的！”馬超道。

今年浙省降雨普遍比往年少了很多，水位一低，連煤都不好運了，石煤又采不出來，因此這個冬天缺電缺的格外厲害，連省城杭城都不得不拉閘限電。

“他們是什麽意思？”

“他們想跟您合作開采石煤！”

“告訴他們，我最近受邀將會出國，沒時間過去！”

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