憑借林致遠的能力，一定能夠幫助他乾好新的工作。隻是羊城分公司這個項目投入太多資金，現在項目還沒投產就更換總指揮，那豈不成了兒戲？

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四月二十一日，科斯塔的私人飛機降落在羊城機場。

當科斯塔走出機艙門那一刻，看到眼前的景象，老帥哥都驚呆了。

林致遠和海剛青兩位老熟人站在跑道上，一支有五十名羊城分公司員工組成的歡迎隊伍，舉著鮮花彩帶在歡迎他。

電視台的攝像記者舉著攝像機，正在錄像。

科斯塔是大富豪，走遍全球享受的都是最頂級的服務，但是像這種歡迎場麵，他還真是第一次見到。

這讓老帥哥真有點受寵若驚。

科斯塔走下舷梯後，第一個和林致遠握了手，“林，這個場麵是不是有點太大了？”

“科斯塔先生，你是神州人民的朋友，我們非常歡迎你。”

一股暖流在科斯塔心中流過。

他又哪裡知道，林致遠把場麵搞得這麼大，其實是給那些澳洲礦企看的。

看到沒有，現在我們和淡水河穀的關係非常好，如果你們不重視我們神州鋼企，今後我們的鐵礦石原料將全部從桑巴國進口。

歡迎儀式過後，林致遠和海剛青親自將他送回到下榻的賓館。

晚上，李振山出麵，宴請了科斯塔一行。

在臨來前，科斯塔也曾經做過一番調查，他知道李振山是神州主管冶金企業的最高官員，有這樣一位高官出麵宴請自己，可謂給足了麵子。

科斯塔對自己此次的訪華之行更有信心了。

在酒宴上，科斯塔頻頻舉杯，“李局長，感謝你的熱情招待，希望淡水河穀和神州的鋼鐵企業在未來能夠合作的更加緊密。”

李振山舉杯回應，“科斯塔先生，這也是我們的願望，希望你能夠在神州度過一段愉快的日子。”

在休息一天之後，淡水河穀和鋼鐵行業協會就展開了談判。

預想中的互不相讓場麵並沒有出現。

雙方一個想買，一個想買，意願都比較強烈。

神州鋼鐵企業急於擺脫逐年上漲的澳洲鐵礦對自身的束縛，而淡水河穀也急於依靠神州鋼企來提振自己的產量。

因此雙方一拍即合，就以上次談判的價格達成了一份五千萬噸鐵礦石的進口協議，每噸價格定為十八美元。

整個談判過程隻用了兩天時間，速度之快出乎所有人的預料之外。

聽到這個結果之後，李振山長出一口氣。

九十年代，國際鐵礦石價格一直在二十美元一噸上下浮動，到九六年之後，神州進口鐵礦石的數量越來越多，導致鐵礦石價格開始飆升，最多時曾經漲到過四十美元一噸，上漲了一倍，這給神州鋼企帶來了巨大的成本消耗，每年在鐵礦石上就多花費10億美元。當新世紀之後，鐵礦石價格甚至飆升到了200美元一噸的價格。

這份協議的達成極大地降低了國內鋼鐵企業的成本，狠狠的回擊了那些不斷漲價的澳洲礦企。

從另外一個角度講，這件事是李振山在他出任冶金工業局局長期間完成的，這是雷打不動的政績。