第一百九十章 早趁東風掠馬蹄（上）</p>

韓岡對這個曲禮很有些興趣，主要是因為他的籍貫。</p>

倒不是有什麼同鄉之誼，韓岡之所以這麼些年來，而是因為密州膠西下的板橋鎮。</p>

膠西板橋是新設了市舶司的地方。其所在位置大略就是後世的膠州灣。</p>

自國初時，便有泛海浮舟的商人來往此處。到了熙寧八年，元絳奉詔出使高麗，大宋與高麗有了正式的外交往來之後，膠西板橋也越來越繁榮，最終使得朝廷決定在此處設立市舶司。</p>

如今密州市舶司所管轄的膠西板橋港直接麵對數以百千計的海商，乃至高麗和東瀛的商人，依靠對海船抽解和博買，這兩年密州市舶司，都能上繳五六萬貫的淨收入，占到了南北各大市舶司總收入的十分之一，除此之外，還有大量的藥材、皮草和戰馬被市舶司抽解和博買。這些北地特產，都是比錢更有價值。</p>

從朝廷的收入來看，板橋港是如今的北方第一大港，規模遠遠超過位於膠東半島北部，當年還沒有衰落的登州和萊州兩港。</p>

這兩座港口，本來是麵對遼國、高麗和日本商人的主要商港。可在國初與遼國征戰不休的那段時間裡，因為有可能會被遼人的奸細由此處混入，故而被勒令禁止對外通商。</p>

在韓岡眼裡，這是個極其愚蠢的決定。封鎖的結果，並不能改變河北邊境處處烽煙、細作遍地的局麵，而是直接導致了兩座港口的衰敗。</p>

百年之後的現在，當年的禁令雖廢弛已久，與遼人的商貿往來也不再是讓朝廷忌憚的禁區，但元氣大傷的兩座商港已經被膠東半島南部的膠西板橋港所取代——與高麗日本的聯係，爭不過密州膠西，而對遼國的通商，也無法與陸路抗衡，想起死回生也隻能使鏡花水月。</p>

不過這件事也不是很重要。後世膠州灣在海運上的地位，本就是要超過登萊兩地的，如今不過是走在正確的道路上。在韓岡眼裡，隻要海上貿易能更加繁榮就足夠了，他可不是太關心到底是哪裡繁榮。登萊也好，膠西也好，哪邊的海貿興旺都可以。</p>

海洋的重要性不需要多說。大航海時代所帶來的推動力，使得西方文明徹底從中世紀的黑暗中走出來。</p>

隻是大宋這個時代的頂級帝國，一切都能自給自足，對外征服的欲望很小，但沿海各路在近海水運上依然有很大的發展空間。如今兩廣各州至福建、兩浙的近海運力，每年都是在大幅攀升，這一點從順豐行從交州發回來的報告中，能清楚的看到。</p>

趙頊也是知道海運的好處的，據韓岡從王安石那裡聽說，變法之初，議論起如何增加朝廷歲入，市舶司的商稅也被當成一樁重要的議題，趙頊就曾經說過‘東南利用之大，舶商亦居其一。若錢、劉竊據浙、廣，內足自富，外足抗中國者，亦由籠海商得法。’</p>

何況對於大宋天子和朝廷而言，他們不會介意擁有一支強大的海軍。不說可以輕而易舉的壓製高麗、日本，或是南洋，就是遼國，也會因為地理位置的關係，而被牽製到其在東京道和南京道的兵力。</p>

從山海關到錦州的那一條路，全程都在渤海沿岸通過。如果不從遼西走廊走，遼國的南京道想要跟東京道聯係上，就必須繞道燕山北側的中京道，要多走上一兩千裡路，遼國的東京遼陽府，則是因為遼河的緣故，直接受到渤海水軍的威脅。至於桑乾河邊的南京西京府，千石的船隻更可以載著大軍直接進抵城下。</p>

控製了渤海，就是占據了一個戰略性的製高點，讓遼人不得不加強兩路的守備，在戰略層麵上落入下風。</p>

儘管到了冬日，渤海少不了要封凍，遼人厲兵秣馬的時候，渤海水軍無從發揮。但如果當真要設立渤海水師，目的就是進攻，而不是防守。以直逼東京遼陽府和南京析津府的戰略攻勢，來遏製遼人膽大妄為的躁動。</p>

試想一下，就算是遼國的騎兵在某個冬天能突破河北前線的三關之地，但來年春夏，宋軍的戰士就能反攻向遼陽或是析津。大宋官軍不再是一麵倒的悶守，而是能做到深入敵境、攻擊遼人心腹要害的反擊。</p>

如果能夠在河北軌道修建的同時，組建渤海水師，大宋與遼人之間的攻守之勢，將會就此完全逆轉。</p>

就算不用打仗，攻勢和守勢之間，國力消耗的差彆也是高達數倍。一旦大宋能反過來以咄咄逼人的姿態壓製遼人，以遼國的國力，支撐不了太久。</p>

當然，現在將水軍主力放在登州，等於是挑戰遼人的神經，若是邊境上的遼人做出個威脅的姿態，耶律乙辛再派個使臣來質問，朝廷裡麵隨時都有可能來個友邦驚詫，將事情給攪黃掉。</p>