第48章 時來忽睹紅日低 39(2 / 2)

宰執天下 cuslaa 1867 字 7個月前

胸中似火焚,嫉恨猶如毒液,侵蝕全身。</p>

如果韓岡願意支持,自己是肯定能夠擔任宰相的。</p>

隻是一想到了韓岡,那熟悉的微笑便浮在眼前。易於親近又誠摯可靠的為人下,是對敵人毫不留情、猶如寒冬一般冷酷的性格。</p>

仿佛一盆冰水淋頭,沈括猛然間就警醒過來,一陣寒意掠過全身,真要與韓岡決裂,自己在朝中根本無法立足。</p>

他狐疑的抬頭看了幕僚一眼,然後恍若無事的撐著扶手站起身,“不能再耽擱了,早點回去複命,早點回家休息。”</p>

隻是心底裡,已經把今天的事情給記了下來。</p>

‘要好好查一查了。’他想著。</p>

半個時辰之後,沈括便抵達了韓岡的家中。</p>

韓岡就在書房裡接待了回來複命的樞密副使。</p>

看著清減了幾分的沈括,韓岡道:“這幾日,存中可是辛苦了。”</p>

沈括換上了一副輕鬆親近的口氣,笑道:“若相公知我辛苦,日後還是另遣他人來主持。”</p>

“除了存中,哪裡還能找得到其他人能代替?”</p>

韓岡也覺得很無奈。</p>

隨著工業的發展,各行各業專業化程度越來越高,外行人進來,摸不著頭腦還是小事,更怕是不懂裝懂,把事情弄得一團糟,必須要用專才來管理。</p>

以現在的鐵路係統,就是韓岡自己出馬,也比不上常年主持鐵路一應事務的沈括。而安排給沈括做副手的方興,能力差了一籌,出身和地位,也都不足以取代他。隻能期待再過幾年,有人能夠脫穎而出了。</p>

“天下之大,如括者車載鬥量,可當不起相公這番話。”</p>

誇獎、謙虛來回幾輪,終於回到正題。</p>

“這一回還是第一次在臨戰時大規模、長距離的運送兵馬,也算是難得的經驗了。不知這幾天下來,存中你有什麼想法?”</p>

韓岡的問題,也正是沈括這幾天所考慮的:“以鐵路的情況,其實可以更早完成,或是運送更多的兵馬。隻是一來人不精熟,東京車站上下都沒能做到最好,事故和意外過多……二來,就是鐘表的問題了。”</p>

“是標準時?”</p>

“就是相公前次所說的標準時。”</p>

鐵路運營,與時間息息相關。時間越準,發車的間隙就能越短,相應的就提高了運力。</p>

所以即使沒有韓岡提醒,蘇頌和沈括都覺得需要開發更加精準的時鐘,以應付日漸擴大的鐵路運行圖。</p>

刨開西域,中原主體至少得有一個統一準確的時間,否則根本運行不了大規模的路線圖。路網規模越大,混亂也就會越大。</p>

現在已經有了座鐘,其中的良品,一天誤差不會超過五分鐘,可日積月累,誤差會變得越來越大。</p>

故而賣到全國各地的座鐘,都是以當地日晷來作為標準時間的依據,通常都是在正午十二點,進行時間的校對。</p>

東京城中上萬台座鐘,其依據的標準時間,就是來自於欽天監的日晷,再由日晷附近的號炮將信號放出。</p>

“有了標準時,才能有準確的時間。時間越精準,這鐵路運行就越穩定越安全。”</p>

韓岡點了點頭,這可算是真知灼見,但朝廷裡麵,能清醒的認識到這一點的,其實也就那麼十來人,沈括便是其中之一。</p>

“但時區的問題同樣重要。”沈括話鋒一轉,“萊州日出的時候,開封天還黑著,長安才交四更,西域的迪化,甚至還是三更半夜。”</p>

大地球形的概念已經成為主流,儘管還有許多人堅持天圓地方,可多少次氫氣飛船飛空實驗中,都證明了大地是確鑿無疑的圓形。但時差的問題,就成為困擾氣學士人的一大難題。</p>

在理論上,因為韓岡和蘇頌的共同提議,朝廷發文,將地球劃分二十四個小時區,大宋本土,皆以通過東京城中軸線的子午線為標準時間,也就是所謂的本初子午線。不過實際上,這本初子午線,並沒有進行精準測量,現有的器具都還不能做到精準的定位。</p>