“6個月之內，H-20應該就能首飛。”

“不過，它的試驗周期會很長，伱也知道，這架飛機是可變後掠翼飛機，同時還要兼顧隱身設計，結構很複雜。”

“慢一點沒關係。”

陳念若有所思地說道。

“不過，明年過年之後，我們確實也應該給大家送一個新年禮物了”

與此同時，605所。

唐長紅眉頭緊皺地看著最新的報告，語氣凝重地說道：

“這個設計不行啊可變後掠翼本來就壓縮了機翼油箱的空間，油箱本身的設計已經極其複雜了，如果再用圖-160那一套氣體填充裝置的話，很可能會因為效率低下而導致機翼內氣壓不足的。”

“03年的時候，老毛子摔那架圖-160不就是因為這個原因嗎？怎麼現在拿過來的方案，還是一點變化都沒有？”

“他們真不打算更進一步了？這架飛機就這麼放棄了？”

一旁的助手高永玉輕輕搖了搖頭，回答道：

“暫時不知道他們怎麼想的，反正在這個項目裡他們也隻是在邊緣領域發揮了一些作用。”

“核心設計這塊，他們接觸不到，都是我們要什麼技術，他們就拿什麼技術給我們。”

“我估計，他們是直接把圖-160的老方案拿過來給我們了，所以看著才會那麼落後。”

“這些老毛子.辦事怎麼那麼不儘心呢？發動機的技術還想不想要了？”

唐長紅的神情有些不悅，一邊說著，他一邊快速地翻看手頭的資料，等看到最後一頁上蓋著的“圖波列夫設計局”的章之後，他忍不住罵出了聲來。

“他媽的，還真是老的設計！你看看，蓋的還是圖波列夫的章！”

高永玉湊過去一看，當場也是哭笑不得。

圖波列夫設計局確實是圖-160的設計局，但問題是，這玩意兒都是蘇聯解體之前的事情了。

在解體之後，圖波列夫設計局改組成了俄羅斯聯合航空製造集團，雖然框架沒變，但頭銜畢竟是變了的。

所以，如果這次605所要的氣體填充裝置是俄方改進後的版本，那蓋的應該是聯合航空的章。

可現在，上麵圖波列夫的章

鬼知道他們是從哪個檔案庫裡麵挖出來湊數的！

事實上，圖-160的惰性氣體填充裝置早在2003年的時候就已經做過了重新設計。

在當年，一架圖-160因為油箱爆炸而在近兩千米的高空墜毀，排查後發現事故的原因就在於填充裝置沒有及時向機翼油箱填充惰性氣體。

在那之後，聯合航空用最快的速度對這架飛機的氣體填充裝置進行了重新設計，並且逐步置換了所有的老舊裝置。

也正是因為這個新設計，同類的事故再也沒有發生。

而現在，他們居然連這個新設計都舍不得給.

“這也太敷衍了.在商言商，雖然我們隻是做技術交換，但也不至於刻薄到這種程度吧。”

高永玉搖著頭說到。

“不管他們敷衍不敷衍，打回去吧，告訴他們用不了。”

“什麼時候拿出能匹配得上的設計方案，什麼時候再來找我們。”

“要是連這點小問題都解決不了，那我就直接通知成都那邊，把他們的PAKFA合作項目停了好了。”

“明白。”

高永玉連忙點頭。

停頓片刻之後，他的臉上又突然露出了一抹笑容。

“唐總，你現在說話可真夠硬氣的，動不動就要停人家的項目，這要是讓那些老毛子聽到，估計得直接氣得拍桌子。”

唐長紅哈哈大笑，隨後回答道：

“我們憋屈了那麼多年，現在好不容易手裡有東西了，怎麼能不出口氣？”

“我這也不是真的刁難他們，像你說的，在商言商罷了。”

“以前我們求著他們的時候，那可是一火車皮一火車皮的礦石、物資換回來的技術。”

“現在我們也沒管他們要東西，技術交流，就要有技術交流的樣子嘛，藏著掖著算怎麼回事？”

“那倒也是。”

高永玉讚同地回答道。

“說到底，現在還是他們求著我們。”

“沒有他們的技術，我們最多就是慢一點。”

“但是沒有我們，他們的四代機，我估計夠嗆能搞出來——起碼在隱身設計這一塊是沒機會的。”

“PAKFA項目那麼差？”

聽到這話，唐長紅有些驚訝。

在他的印象裡，俄方在四代機方麵雖然不算領先，但技術積累還是有的。

可現在聽高永玉的話說的，倒好像這個項目還沒開始，就已經結束了一樣.

“很差，我跟成飛那邊溝通過了，最初的方案，他們使用的是中央升力體+串列式彈倉，對結構強度的影響很大。”

“第一次吹風洞，就已經出現了機體結構裂紋，分析之後發現，就是因為串列式彈倉導致的機腹太過脆弱，幾乎經不起高強度氣流衝擊。”

“但是，PAKFA的機腹進氣設計又是機腹氣流最複雜的設計，這兩個問題疊加在一起，幾乎直接就死循環了。”

“除了這個之外，隱身設計也有問題。”

“再加上現在已經吹出來的附麵層氣流紊亂的問題，可以想象，等發動機上機之後，進氣口功能不穩定肯定會導致發動機喘振.”

“你看，這就已經三個問題了。”

“而且，這三個問題還是最主要的問題，其他的還有一大堆呢。”

“這麼嚴重？”

唐長紅瞪大了眼睛。

他下意識地撓了撓頭，回想起了殲二十、殲二十二研發的過程。

好像從始至終，都沒聽說過這兩個項目存在什麼設計上的重大問題啊

都是拿到圖之後立刻開始製造，也許有一些小的優化，當然也會存在必須要接受的缺陷，可那都是屬於“機無完機”的範疇。

像PAKFA這種情況，還真是

也是，畢竟他們沒有陳念嘛。

很顯然，像PAKFA項目這樣的情況，才是飛行器設計項目的正常情況。

自己這些人，不過是占了陳念的便宜罷了。

想到這裡，他慶幸地舒了口氣。

在此之前，他也很多次感歎過這個叫“陳念”的年輕人的不可思議。

但在這一刻，當PAKFA項目的進度擺在自己眼前的時候，他才算是真正意識到，這個年輕人，到底給他、給航空事業、給這個國家，帶來了什麼.

(本章完)