遊明富來我辦公室是為此而來，縣裡成立這個交通建設工程指揮部把他定為副組長，立即引來了無數人豔羨的目光，新坪到縣城共涉及六個鄉鎮，已經有幾個鄉鎮的書記鎮長打來電話，主要是為征地拆遷問題來套近乎。

誰都知道在征地沒有多少彈性，但是拆遷補償和青苗補償卻有不少彈性幅度，如田土的肥瘠，建築物的新舊程度，林木的價格，而具體負責人擁有相當大的自由裁量權。

“葉縣長，這個任務恐怕有些困難，我恐怕……”遊明富覺得自己肩膀的擔子一下子沉重了起來。

“老遊，彆那麼多顧慮，這對你也是一個鍛煉，整日待在政府辦，光是搞那些字工作，也沒什麼意思，下去多和基層打打交道，萬一哪天叫你下基層去鍛煉一下呢？”

我微笑著站起身來，拍了拍遊明富的肩膀，笑著道：“我可以給你交個底，在賠償問題，隻要不過份，適當多補償一些也沒啥，你儘可自由掌握，不必錙銖必較，確保拆遷征地工作在順利完成。

當然，主責在各鄉鎮黨委政府，到時候開會我會明確這一點，各鄉鎮黨委書記是第一責任人，如果完不成任務，他黨委書記是要拿話來說的。”

聽得我這樣一說，遊明富心一鬆，他並不怕辛苦勞累，但最怕自己工作推進不動，或者說不符合對方意思，辜負了對方的期望，這才是他最擔心的。

但現在我既然如此大方的放權，他遊明富也是在政府機關裡操練了這麼久的老機關了，對於這些事務也並不陌生，如果還把握不好機會，那可真的是窩囊廢了。

送走了感極涕零的遊明富，我重新坐回椅。

正如黃翰預測的那樣，無論是鄒厚山還是李永倉，都無意在這個時候徹底撕破臉，那樣隻會給市領導留下不識時務、不顧大局的印象，到時候隻怕誰都沒有好果子吃，鄒厚山固然走不了，李永倉也彆想有好日子過，唯一的辦法隻能是妥協。

黃鐵臣成了妥協的產物，倒是便宜了自己，黃鐵臣的確能幫自己減輕很大的壓力。

遊明富並不是一個合適的交通局長人選，尤其是缺乏基層工作經驗，這是他一大弱點。

我推薦遊明富，也是為了樹立一個印象，千金買馬骨，何況遊明富即便不算千裡馬，也算一匹良馬，隻不過在馬廄裡待得時間太久了一點。

隻要有能力，願意乾事，自己不吝推薦，也算給那些遊離於鄒係和羅係圈子之外的那些人，看見一點希望。

隻可惜自己還不是常委，沒有能夠在常委會好好唱一出，要不然，隻怕這縣委、縣政府的大院裡，還要熱鬨不少。

交通廳撥下來的那輛切諾基，停放在縣委大院裡顯得格外刺眼，幾乎所有人在看著這輛嶄新的4x4驅動越野車時，都要下意識的瞅一眼二樓角落裡的那間半掩著門的辦公室，即便是坐在辦公室裡的我，也一樣經常感受到來自下邊人的異樣目光。

我有些納悶，怎麼這輛深藍色的切諾基和一次那輛捷達的遭遇似乎截然不同，那一輛幾乎是還在路途，命運已經決定，而這一輛切諾基，卻顯得有點去向不明。

誰都知道，雖然這是交通廳‘帶帽’給陵台縣交通局的，但無論是分管交通的我還是新任交通局長黃鐵臣都清楚這輛車去向還輪不到他倆來插嘴，各人乾好自己本職工作才是正經。

縣政協主席龍耀光已經不知道往李永倉和鄒厚山那裡跑了多少趟了，眼見得人大那邊那輛捷達車已經裝修得漂漂亮亮的，在為花德才服務了，而政協這輛人大那舊車還破的普桑，卻仍然在不辭辛勞的奔波，龍耀光一肚子氣不知道往哪裡撒。