十幾分鐘後，悠揚的鋼琴聲停下，房間的燈光也熄滅了，我微微一笑，回到臥室，躺在床，摸起手機，給沈佳瑜撥過去，電話接通後，客氣地道：“佳瑜小姐，多謝你幫忙解圍了。”

“不客氣，小事一樁。”

沈佳瑜淡然一笑，把手裡的簽字筆放下，轉動茶杯，緩緩地道：“聽說，那女孩子很漂亮，是嗎？”

“是啊。”我笑了笑，幾乎是下意識地解釋道：“是東航的，平時很少在家。”

沈佳瑜品了口茶水，笑著調侃道：“怎麼樣，英雄救美的感覺不錯吧？”

我歎了一口氣，自嘲地道：“是不錯，但很危險，要不是你請的人及時趕到，英雄隻怕會被揍成狗熊了！”

沈佳瑜嫣然一笑，柔聲地道：“那些人得到警告，不會再鬨事了，但他們間的債務糾紛，你還是不要插手了，讓他們自己解決好了。”

我點了點頭，微笑著道：“保姆見了，人很好，明兒過來班。”

沈佳瑜嗯了一聲，小聲地道：“明兒班，再讓小葉往你卡裡打些錢吧，車子也該換換了，下班後可以開輛好車，免得被人輕慢，以後你在省城的開銷，都由公司承擔，我會讓專人打點。”

我忙推辭了幾句，可見沈佳瑜態度堅決，執意如此，也默許了，轉移話題，聊了十幾分鐘，兩人才掛斷，我拉被子，把台燈關掉，腦海裡閃過沈佳瑜和寧可馨的影子，覺得這兩個女孩，一個穩重大方，一個天真無邪，卻都是一樣的美麗嬌豔，令人回味無窮。

班後，我繼續翻閱卷宗，熟悉法律法規，新到一個部門要想熟悉業務，是需要花費大量時間和精力的，而閒暇時間，我也去下麵科室，和同事們多接觸。

我雖然身為副主任，但謙虛低調，把位置擺得很低，在接人待物時，也顯得極為真誠，這樣子很容易博取下麵人的好感。

忙碌的時間總是過得很快，幾乎是一晃之間一個多月過去了，連十一國慶節都在快節奏的工作飛逝而過。

香港幾家財團的以及香港招商局集團的考察總算告一段落，而且也取得了令人滿意的結果。

無論是江渝高速還是江桂高速都引起了香港財團的極大興趣，讓省裡領導感到驚訝和不解的是，和黃集團旗下的長江建設竟然對投資規模更大、回報率看去更慢的江桂高速，十分的感興趣。

除了代表團幾個和黃的重要成員親臨江桂路一線，瀏覽了一番外，隨後而來的長江基建一幫專家學者組成的評估團，更是在我的陪同下逐縣進行實地考察。

而在最後一站賓州時，長江基建的考察人員又在省交通廳副廳長張忠順、賓州市副市長郝龍躍以及市交通局一幫人的陪同下，重點考察了賓州港碼頭情況，並且實地乘船，沿兩江彙合後的烏江而下一直北，抵達淮鞍才南返。

事實，我耍了一點小心眼兒，在推介江渝高速和江桂高速的同時，我也向和黃長江基建推介了賓州港碼頭招商引資的意向，這是我在獲知了賓州方麵急於想要獲得交通廳支持，打造賓州港成為安南水樞紐的想法之後，才萌生出來的想法。

賓州港航運條件極佳，但是要改善烏江航道，以及將賓州港打造成為一個水路轉樞紐，卻是一個長期性的大工程，而在全省交通事業向高速公路傾斜的時候，賓州港碼頭的建設，無疑隻能排在後麵。

而我了解到，長江基建的投資方麵，不僅僅是在公路基礎設施建設方麵，他們在大陸的投資更主要集於港口碼頭投資，因為這與和黃集團旗下龐大的海運業務息息相關。

而賓州港雖然屬於內河航運港口，但是卻有著極其優越的條件，我相信隻要能夠拿出足夠的誠意和提供寬鬆的投資環境，再加看好安南地區經濟發展的巨大潛力，長江基建這邊應該有這方麵的興趣。

果然，我在提供了賓州港方麵的資料之後，長江基建方麵頗感興趣，在隨後來考查高速公路的專家學者，也多了幾名港務建設方麵的專家，而賓州港和烏江航道成了他們重點考察對象。