像這種中、大型民航客機上都是有好幾個應急出口的，一般分布在機身的前、中、後的位置。

前麵的應急出口自然就在頭等艙之中......

楊珂在剛上飛機的時候，就已經留意過應急出口的位置，因此很容易就能找到。

兩人拖著行李箱、涉水來到應急出口的所在，先將這裡堆積的一些行李等雜物給搬開，露出了出口的位置來。

不過現在仍舊還不能打開這個出口，因為現在機艙內的海水還是太少，這裡接近於機頭的位置，是機身紮入海中較深的區域。

所以外部海水的壓力應該會很大，而機艙內的海水還很少，一旦打開這個應急出口，到時在兩者的壓強差之下，會有大量的海水瘋狂從這個出口的位置湧入進來。

到時候兩人在這應急出口前麵隻會被瞬間湧入的海水給衝飛出去，想要強行逆著水流爬出機艙根本不可能。

因此他們也隻能先耐心地等待一會兒，直到機艙內差不多被海水灌滿時，艙內外的水壓差距較小，才會比較容易脫困出去。

經濟艙那邊的機身肯定是發生了嚴重的斷裂，前後才不過幾分鐘的時間，頭等艙這邊的水位就已經差不多快要完全上升到棚頂了。

楊珂和王謙手拉著手浮在水麵上相視一眼，同時深吸一口氣，接著便向下麵潛進去。

接著楊珂就摸到應急出口所在的位置，手法熟練地打開保險栓，接著用力一扳......

“呼——”的一下，隨著應急出口被打開，一股暗流頓時順著出口的位置湧入進來。

好在這機艙內的海水也差不多快灌滿了，這股暗流的力量並不算太大，兩人的手緊緊扯在一起，王謙又用另一隻手抓著座椅扶手，兩人這才沒有被這股暗流給衝跑。