<b></b></div> 時間在一點點地過去，超低空飛行的轟炸機裡，機鼻處的上加爾那伊，此時是最緊張的。

按照飛機的航速，他在自己的航圖上不斷地標注，根據時間來確定走過的航程。

這是有誤差的，最大的誤差就來自飛機的速度。

這個時代，飛機測量速度已經開始采用空速管了，通過管子裡麵的靜壓和動壓比較，這個空速管有一個很大的缺陷，那就是隻能測量相對空氣的速度。

如果空氣不動，就是對地速度，如果空氣在流動，那測量的隻能是相對空氣的速度，如何知道外界空氣的速度？

不可能。

這也是轟炸機導航中麵臨的一個重要問題，而現在的德國就在解決這個問題，解決的辦法也很簡單，測速雷達，直接對地測量，得到的就是對地速度。

圖-4轟炸機還沒有這種裝置，他們的測量注定隻是對空氣的測量，這樣的話，誤差肯定是有的。

以前的誤差，在通過布拉格的時候，都進行了一次校準，在漫長的飛行中，誤差已經積累了三十多公裡。

現在，新的誤差肯定還在繼續積攢，尤其是，上加爾那伊感覺到有些奇怪。

雖然沿途都沒有特彆的大城市了，但是，農村總該有的吧？

現在，德國的農莊也都是很先進的，祥和的村莊裡，在十點的時候，應該也是亮著燈的，但是，上加爾那伊一路過來，在進入德國的領空之後，就再也沒有看到地麵上的亮光。

這讓他們的飛行充滿了緊張感。

超低空飛行，本來就很考驗飛行員的心理素質，完全依賴儀表飛行，現在，下麵是完全的一片漆黑，根本就不知道地麵在哪裡，無形中給了他們更大的壓力。

就這樣，他們在黑暗中不斷地向前飛行，飛行，上加爾那伊手裡的航圖上，對應的那條線也越來越接近終點。

“預計五分鐘到達目標上空。”上加爾那伊說道。

“預計五分鐘到達目標，準備投彈。”華斯爾茨耶哥在無線電裡麵喊道：“投彈之後，立刻加速爬升，按照預定的方案轉向返航。”

五分鐘準備！

經過了漫長的飛行，所有人都很疲倦了，現在，眼看就要到目標上空了，他們再次振作起來。

一路飛過來，居然什麼都沒有遇到，真是一個奇跡，隻要扔下了炸彈，他們就可以順利返航，完成這次艱巨的飛行任務了。

上加爾那伊依舊是最緊張的，他已經開始低頭，盯著自己的瞄準具了，倍率先調大，再調小，但是，下麵黑乎乎的一片，什麼都看不到。

時間在繼續向前走，四分鐘，三分鐘，二分鐘，前麵依舊是一片漆黑，上加爾那伊喊道：“團長，目標沒有出現，什麼都看不到。”

下麵漆黑一片，根本就看不見任何的目標，而按照自己精心標注的航圖，就是前麵了。

怎麼辦？

兩種方案。

一種就是降低高度，繼續向下飛，可能會看清楚。

一種就是往高飛，飛得越高，看得越遠，現在看不清楚，可能飛高了就看清楚了。