<b></b></div> 2000馬力的發動機在隆隆作響，在這巨大的聲音中，蜂鳥2號直升機的機頭稍稍向下低，整個飛機開始向前飛行。

對直升機來說，頂部的旋翼除了要來產生升力之外，同時還要產生前進的動力，而這個動力，是通過改變頂部的螺旋槳的方向來實現的，當螺旋槳的整體平麵向前傾斜的時候，它吹出去的氣流，就是向下後方的，這樣既提供了向上的力，也提供了向前的力。

完全和其他的固定翼的飛機不同，這種飛機裝備到了德國軍隊中之後，立刻就引來了一些奇怪的眼光，它真的是太有意思的！

同時，它賦予了德國軍隊全新的作戰樣式。

和傘降類似，但是傘降的時候，部隊都是分散的，再集結起來就不容易了，直升機除了可作為交通工具之外，還可以作為支援火力。

現在的蜂鳥2號直升機，完全是多麵手，除了用來飛行之外，它的短翼上還有火箭發射架，上麵懸掛的航空火箭，可以有效地打擊地麵。

一架，又一架，每一艘兩棲攻擊艦上，都起飛了10架直升機，40架直升機組成了一個大機群，在海麵上向著目標方向而去。

同時，隨著他們的起飛，第二批的直升機被升降機迅速地提升到甲板上，很快就能繼續放飛。

盧卡斯抬頭，看著天空，從攻擊航母上起飛的F190戰鬥機，比他們的高度要高大概五百米左右，正在從他們的後方飛過。

直升機想要使用的一個基本前提，就得天空是屬於己方的，也就是說，在奪取製空權的情況下，才能發動直升機的跨海登陸。

其實，不僅僅是直升機，哪怕就是普通的其他登陸方式，也都是首先要奪取製空權，這是戰爭的第一步。

而現在的冰島，能起飛的美國飛機幾乎就已經沒有了，而德國海軍依舊不放心，先期飛過去的F190戰鬥機，會在哈布納菲厄澤上空盤旋，幫助看守好登陸場。

在他們眼裡，直升機實在是太慢了，最大速度還不到200公裡每小時，但是，如果作為對手的話，想要擊落直升機反而變得更困難。

這就和噴氣機使用航炮很難擊落螺旋槳飛機一樣，這是巨大的速度差決定的，飛行員想要射擊目標，是有一套複雜的程序的，穩定地跟蹤之後，預先判斷目標航線，才能夠最終擊落對方。

所以機炮空戰最常見的就是尾追，從後麵追上去，穩定跟蹤然後開火。

但是直升機不同，它太慢了，隨時還會懸停，這樣，機炮的子彈十有八九都得落空，因為預先判斷會全部失誤。

當然，直升機也不是用來空戰的，他們有自己發揮的舞台。

哈布納菲厄澤，這裡位於雷克雅未克通往雷恰角半島的必經之路上，本來是一座小小的海邊村落而已，而今天，這裡成為了一個最受關注的地方。

直升機隆隆地飛過，此時，美國守軍完全沒有注意到這裡。

早已出動的陸戰1師已經從這裡開動過去了，在這裡的前麵布設雷區，而後方的雷克雅未克，剩餘的守軍還沒有打算出來。

此時，隻有一些本土的冰島人，正站在村落的外麵，緊張地看著頭頂上飛來的可怕的東西。

那是什麼？普通的飛機，旋翼都是在機頭前麵的，但是這些飛機，旋翼卻是在頭頂！更可怕的是，這些飛機居然在他們的頭頂上，懸停住了！

這些本土人，並沒有特彆的害怕，畢竟，不管是美國人，還是德國人，都不會把他們怎麼樣，雖然美國人整天宣傳著德國人如何邪惡，但是誰都沒看到，他們在海上打漁，也沒有受到德國人的欺負啊。

一些大膽的，依舊留在原地，看著這些特殊的飛機，慢慢地降落下來，接著，機輪就和地麵親密接觸了。