<b></b></div> 德國和美國是敵對的關係，而己方的造船廠，居然給德國生產了一大批的護航航母，這怎麼能讓羅斯福不鬱悶？

不過，鬱悶歸鬱悶，指責歸指責，這件事還真怪不到我特特的頭上。

“當時德國人下的是集裝箱船的訂單，各種解釋都合理，而且，這份合同也已經被國會批準了，我們是按照當時的正常手續走的，要怪，就隻能怪德國人太狡猾了。”沃爾特說道：“不光是我們，還有很多其他公司，都和德國人有合作，要是知道現在的狀況，當初我們是絕對不會和德國人合作的。”

和德國人有商業來往的，又不止己方一家，美國的所有企業，當初都和德國人有來往，靠著德國的訂單，養活了美國那麼多的公司，現在羅斯福要抱怨，那也是無效的。

當初誰不知道德國人的錢最好賺？

當時孤立主義的美國，都喜歡在歐洲的戰爭中發財，哪怕就是知道用於軍事目的，也會毫不猶豫地開綠燈的。

現在，對他們來說沒什麼，早就賺夠了，最鬱悶的，該是那些貸款給德國人的，一旦德國和美國開戰，那些貸款都會收不回來，現在，華爾街的那些放貸者，早就後悔了。

更可怕的，就是當初的歐元的發展，讓美國的外彙儲備變成廢紙，那些聽信了羅斯福的話，沒有兌換歐元的，現在都不知道有多後悔。

沃爾特這麼一說，羅斯福頓時也就沒有了彆的說辭，他的眼睛繼續盯在圖紙上，聽著沃爾特的介紹。

“標準化是流水作業的前提，我們所有的護航航母采用相同的標準尺寸，那麼，就可以提前進行分段的建造，然後再把標準的分段進行合攏，這樣可以大大地提高建造速度。”沃爾特說得很認真，畢竟，流水化生產航母，這還是第一次，因為以前沒有這麼大的需求量啊！

“德國人的集裝箱船，使用的是船用柴油機？”尼米茲眯著眼，看著其中的一張圖紙，向沃爾特問到。

隻要看後麵畫的引擎的裝置示意圖，熟悉海軍裝備的尼米茲就知道其中畫的是什麼了，尼米茲對此感覺到很意外。

“是的，他們要求有18節的設計時速，為了減小引擎艙的體積，采用的是柴油機。”

船用柴油機，啟動快，同時體積小，可以大大縮減動力所占的體積，對於這種袖珍級彆的航母來說，是相當重要的。

但是，尼米茲卻不喜歡這樣的設計。

相比蒸汽機來說，船用柴油機的消耗太大，一兩艘還行，如果要是數十艘甚至是上百艘的建造的話，那就會讓美國海軍背上沉重的負擔，畢竟，蒸汽機鍋爐可以燒最劣質的重油燃料，但是柴油機就不行了，必須是高質量的輕質柴油。

德國現在不用擔心油料的問題了，他們有大量的油田，但是美國就不同了，即使現在美國國內的油田足以滿足自己的需要，而且還能出口，那也要考慮到成本問題。

“改成蒸汽機，我們不能用這種吞金怪獸。”尼米茲說道。