<b></b></div> 在這個時代，蘇維埃的科技實力，也是強大的，比如，蘇維埃在36年的時候，就設計出來了四發動機的大型飛機，當在莫斯科紅場閱兵的時候，這種佩-8轟炸機從天空中飛過的時候，引來了西方專家們的一陣騷動。

紅色帝國居然也有這種強大的轟炸機了！

當這種轟炸機完成了閱兵儀式之中，隱藏在彈藥倉裡麵的機械師，胳膊都要累斷了，從開始設計，這款飛機就缺乏合適的發動機。

AM-34係列發動機，沒有適合的增壓器，於是工程師又將原型機的炸彈艙安裝了一具M-100 ATsN-2發動機，功用是使用機械增壓器將加壓空氣提供給飛機主發動機使用。

同時，這具發動機的機油散熱器，是需要人工來操作的，於是，在天上，人充當了機器，硬生生地完成了這個不可能完成的任務。

當然，蘇維埃也是在發展的，就在今年年初的時候，蘇維埃的專家們在這款飛機上安裝ShvetsovASh-82引擎以及AM-35引擎的改良型，這兩款引擎提供了Pe-8穩定的表現，但是在航程上卻大幅度縮短。

這款飛機，終於算是可以用了。

而再看看西方，在德國，此時已經有跨越洲際的大型轟炸機執行過戰略轟炸任務了，而德國四發動機的容克-290，早就是一種穩定性極佳的轟炸機了。

而現在，首批生產的六架佩-8轟炸機，都部署給了432轟炸機團，這個轟炸機團秘密轉場到了中亞，他們的任務，就是去轟炸德黑蘭！

航程短的SB-2，主要去轟炸沿線的大城市，大不裡士等等，當然，轟炸不會有太多的效果，主要就是象征性的，告訴伊朗人，趕緊投降，否則，等著死吧！

轟炸團團長雅科夫，坐在自己的轟炸機裡麵，雖然性能不咋地，這款飛機需要的人手還真不少，有11名機組人員，才能控製好這一架大飛機。

“啟動引擎。”他看著坐在自己旁邊的飛行員，有條不紊地進行起飛前的準備了。

撥動各種開關，油泵工作，接著，最外側的一台發動機，冒出了一股股的黑煙，機身跟著顫動起來，一號發動機啟動！

接著是四號，三號，二號，四台發動機依次啟動之後，整個飛機都開始顫動著，蓄勢待發了！

呼叫了塔台之後，雅科夫的轟炸機，對準了跑道，飛行員柔和地推動油門，飛機在跑道上滑跑起來，速度越來越快，機體越來越輕，終於，在跑道的儘頭，這架轟炸機拉起來，鑽入了黑暗的夜空之中。

在後麵，另外五架佩-8轟炸機，依次起飛，在前麵和開著航行燈的長機編隊之後，六架轟炸機就向東南方向飛去。

目標，德黑蘭。

在夜間進行飛行，是相當考驗飛行員的本領，以及他們的裝備的，到現在為止，蘇維埃的飛行團中，根本就沒有進行專門的開發。

類似於德國那種無線電導航設備，那需要先進的電子技術作為支持，到現在為止，蘇維埃的大多數坦克上，連電台都配不齊，根本就沒有能力來裝備這種東西。

好在蘇維埃也有自己的法寶，那當然就是羅盤和航圖了！

不錯，就是這種最原始的方式，利用羅盤來確定方向，在航圖上畫軌跡，同時，還可以利用沿途的阿爾達比勒和加茲溫，就可以準確地找到德黑蘭。

伊朗人的首都，太靠近北方了，如果是在白天，他們隻要從裡海上空飛過去，很快就能飛到德黑蘭上空！

在進入伊朗上空之後，佩-8轟炸機關閉了航行燈，現在，他們完全依靠自己的航圖來進行導航，這必須要有相當紮實的飛行基本功才行。