“兩年前的時候，我們啟動了美利堅轟炸機項目，為了讓這個項目能夠更快更好地完成，我們是在原來的容克-290的基礎上，進行改製的。”容克斯公司的總設計師埃巴斯，向著身邊的人說道。

帝國的元首，希瑞克，此時正在容克斯公司視察，同時參與這架容克-390的首飛儀式，這是個值得紀念的日子！

容克-290，就已經讓很多國家羨慕不已了，比如島國，一直都想要從德國訂購，可惜德國是不會給他們這個機會的，這種戰略轟炸機，是絕對不能出口的。

同時，容克-290是不足以往返美洲執行任務的，所以，德國開發出來了空中加油技術，可以提高容克-290的續航能力，但是，這依舊不是最終解決方案。

終極的方案，當然就是研製真正的跨洲際的轟炸機！

雖然在希瑞克的支持下，彈道導彈的項目正在穩步推進，但是距離真正的洲際導彈，那還需要很長的道路要走的，這樣，德國也必須擁有這種大型的洲際轟炸機，用來攜帶正在研製中的原子彈。

同時，這種大飛機的潛力很大的，除了成為轟炸機之外，也可以成為空中加油機，等到以後電子技術進步了，甚至成為空中預警機的載機，等等。

德國是有這方麵的需求的，同時也有這方麵的技術實力。

“我們采用的是進一步改進的發動機，單台功率已經達到了2500馬力，這樣讓我們的飛機有更加良好的動力性能，載彈量超過20噸，最大起飛重量超過75噸。”

載彈量超過20噸，更是為了計劃中的原子彈量身定做的，這個時代，核武器才剛剛開始研製，小型化的道路更是遙遠，隻有轟炸機才能攜帶。

一邊聽著設計師的介紹，希瑞克一邊看著跑道上的轟炸機，這架大型的飛機，在曆史上，是在二戰已經逆轉了之後，才被希特勒下令建造的，可謂生不逢時，最終也沒有入役。

但是現在不同了，隨著德意誌的軍事科技的飛速發展，這款飛機，已經進入到了原型機試飛階段，當然，這也是最終的型號。

下一代的飛機，肯定是噴氣式飛機了，在噴氣戰鬥機不斷改進的同時，噴氣式的轟炸機也已經提上了日程，雖然可能時間要長一些，但是噴氣式始終是代表未來的發展的。

遠處的跑道上，傳來了發動機的轟鳴聲，六台大功率的發動機，發出了一聲聲的轟鳴，容克-390轟炸機的第一次試飛，終於開始了！

機體下，一排排的輪胎，在隨著一起奔跑，長長的機翼，劃過空氣，不斷地產生升力，幾乎向前滑跑了八百多米，這架轟炸機的前機輪，終於離開了地麵，後機輪繼續跟著滑跑了幾秒之後，也離開了地麵，這架龐然大物，終於飛起來了！

無數技術人員，在場地上歡呼起來，他們再次打破了一個記錄，把人類製造的最大的航天器，送上了天空！

望著這架轟炸機飛上天空，希瑞克的思緒也跟著被帶起來，他似乎看到了這架轟炸機攜帶核彈，耀武揚威地去美國人的頭頂上威懾。

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