<b></b></div> 製空權，將決定戰爭的勝負，擁有製空權的一方，就有絕對的主動權，不管地麵上的武器裝備多麼先進，哪怕就是黑豹3坦克，也害怕天空來的打擊。

這個道理，英國人知道，德國人，就更知道了。

就在法國戰役還沒有結束的時候，英吉利海峽上空的製空權的爭奪，就這樣拉開了帷幕。

首先趕到了加萊地區的，就是德國空軍的JG 2裡希特霍芬聯隊，不錯，這是以一戰德國著名王牌飛行員裡希特霍芬命名的聯隊。

到現在為止，這個聯隊，一共擁有3個大隊，上百架的作戰飛機。

在接到了任務之後，他們就連夜進行了轉場，就在加萊後方一百多公裡之外的新開辟的基地內，駐紮下來，今天造成，天亮之後，他們做好了戰鬥準備，就起飛了。

在後世，飛機的航程是一個重要指標，航程小的飛機被稱作機場守衛者，其實，這是根據作戰方式來的。

德國的軍隊，在不斷地快速推進，而在推進的過程中，後方的航空部隊，又會及時地趕到，隨時保持在己方地麵部隊一百多公裡之外，隨時提供空中支援。

這種情況下，飛機的航程並不重要，通過減小飛機的載油係數來提高飛行性能，是完全沒問題的。

比如，BF109，就是這樣任務，他們不需要太大的航程，他們需要強悍的性能。就和後世的米格-29的思路一樣，他們隻是提供戰術支援的。

現在的裡希特霍芬聯隊，並不像裡希特霍芬那麼著名，這是一支在去年才創建的飛行聯隊，它的飛行員，有三分之二都是剛剛從航校畢業的。

但是，它的指揮官，卻都是經驗豐富的飛行員，甚至有一戰時期的飛行老手。

比如，飛行聯隊的指揮官，羅伯特-馮-格萊姆上校，就是從那場殘酷的一戰中走過來的，現在，他坐在一架BF109戰鬥機裡，指揮著這次大機群作戰。

當德國軍隊控製了加萊之後，就在加萊豎起了一座雷達天線，監視著對麵的行蹤，所以，對麵英國空軍的集結，根本就瞞不過他們的眼睛。

“注意，靠近之後，以四指編隊方式作戰，長機和僚機配合，為了德意誌，讓我們打垮英國空軍！”

無線電裡麵，格萊姆上校喊道。

這將會是一場載入史冊的大戰，在英吉利海峽上空，他們將會爆發一場大機群的作戰！

在進入戰鬥前，他們是大機群的，但是，當進入戰場上之後，大機群就會迅速瓦解。

除非是轟炸機，哪怕一直被揍，也要保持密集編隊之外，戰鬥機，很快就會散開了。

那麼，散開之後，他們要如何作戰？是單打獨鬥嗎？

當然不是！

德國空軍，已經研究出來了一套完整的戰術，這就是四指編隊。

頓了頓，他繼續說道：“注意，一旦被英國戰鬥機咬住，立刻向下的帶負G的滾轉擺脫，不要和英國人在水平麵上盤旋！”

現在，這場戰爭，根本就不是一個級彆的較量。