當德國人的BF109出現之後，法國人驚訝地發現自己的飛機落後了，單翼、可收放起落架、全金屬結構等先進的技術，讓德國人的空軍戰機幾乎傲視群雄。

所以，作為傳統航空大國的法國自然不甘於人後，1934年法國空軍航空技術服務部提出了研製現代化單翼單座戰鬥機要求，代號“C1”。

而這種406戰機，就是C1項目的結晶，采用了860馬力的“西班牙-瑞士”12Y31發動機，最大平飛速度達到了486公裡/小時。

在法國，這種飛機已經相當先進了，但是，和德國人的一比，還是很落後的，遇到BF109，還可以放手一搏，而遇到FW190的時候，那就幾乎是死路一條。

裝備的劣勢，就要靠人員來彌補！

馬賽爾雖然飛的時間短，但是，已經顯示出他的飛行天賦來了，很快，他就能夠感覺到和這架飛機融為一體的感覺。

這次，終於要上戰場了！

不能胡思亂想，馬賽爾剛剛收回自己的思緒來，就聽到了外麵傳出來了航空機槍射擊的聲音，“噠噠噠。”

快速地扭過頭去，馬賽爾看到了自己左側的一名戰友的戰機，冒著黑煙，已經向下麵翻滾而去，同時，無線電裡麵傳來了嘈雜的聲音。

“FW190！是德國人！”

他們沒有發現偷襲的海因茨，海因茨再次積累了一個戰果！

隨著戰鬥機性能的不斷發展，空戰的樣式也在變革之中，但是，先敵發現後的偷襲依舊是最有效率的戰法。德國戰鬥機王牌們，幾乎大半的戰果，都源於偷襲。

其中最經典的偷襲方法，當然就是利用太陽。

搶先發現敵機後，首先加速轉到敵機和太陽之間，由於強烈的陽光的乾擾，可以在敵人毫無察覺的情況下，逼近到相當近的位置。

然後，就是開火擊落了！

海因茨一架戰鬥機，偷襲對方一個戰鬥機中隊，乾掉了側翼的一架戰鬥機，這就如同是狼入虎口，徹底地激怒了這些法國飛行員們。

馬賽爾沒有反應過來，就看到己方的中隊長，開始追趕對方了！

在海因茨一擊得手之後，他並沒有繼續開動殺戮機器，而是立刻拉操作杆，向上爬升。

下麵可是一群戰機，哪怕是海因茨經驗豐富，也容易被包圍起來擊殺，所以，他立刻就爬升，這樣也是釣魚，看看有上鉤的沒有。

結果還真有！

法國戰鬥機的中隊長，拉動操作杆，立刻就追了上去，他要給自己的下屬報仇！

在馬賽爾的目視中，中隊長的戰鬥機，開足馬力，追向了那架德國飛機，雙方都在快速地爬升之中。

“不！”馬賽爾在無線電裡麵喊起來：“我們的飛機，爬升性能比不了德國戰機！”