<b></b></div> 裝備的劣勢，有的時候，是無法用技術來彌補的。

比如，波蘭的戰鬥機，性能上比德國的轟炸機還要落後，這場戰鬥，打起來就很難了，同時，數量也是有很大的作用的。

像現在這樣，當升空的時候，斯卡爾斯基就是帶著必死的決心的，他隻是想要反抗而已，可惜，他的反抗，最終是無疾而終。

當後麵的炮彈再次打過來的時候，直覺上，斯卡爾斯基推動操作杆，快速地轉向，妄圖躲避那些射來的子彈，這次，他還是習慣性地向左推操作杆！

結果，密集的子彈，正好覆蓋了他的飛機所在的空域！

“轟！”20毫米的炮彈，一炮就撕裂了他的機翼，海鷗的機翼，瞬間就剩了一半！

上次的西班牙內戰，就顯示出來了7.92毫米機槍的威力不足，而且，機翼兩邊布置的機槍，瞄準起來不如軸炮方便，所以，後續的改進，就是圍繞火力升級來的。

現在，BF109，再次顯示出來了自己的威力，一炮就乾掉了對方的機翼，同時，其他的機槍子彈，也給對方的飛機上麵，帶來了無數彈孔！

斯卡爾斯基沒有跳出座艙，在彈幕襲擊來的同時，他的身體一顫，接著，整個座艙，都是血紅。

這架唯一起飛的P11戰機，翻滾著，向下麵墜落！

一個擊落戰果！海因茨無比的興奮，首開戰果！

跟著飛下來的兩架BF109戰機，向著海因茨豎起了大拇指，這個擊落戰果，是可以被他們確認的了。

此時，後麵的轟炸機群，已經到了！

這次到來的轟炸機，是比斯圖卡更加龐大，這是雙發的中程轟炸機，更是德意誌的萬能轟炸機！

容克-88.

斯圖卡轟炸機的成功，激勵著雨果-容克斯，同時，按照帝國航空部提出來的要求，他開始設計出來了這款傑出的轟炸機。

采用兩台液冷的DB600 係列引擎為動力，（後期換裝容克公司自己的發動機），這款轟炸機，具有500公裡以上的時速和2000公裡的大航程！

載重超過了2噸，可以說，這款轟炸機，是相當成功的，就和FW190一樣，是德意誌兩款不可或缺的空中殺器！

在克服了各種技術性難題之後，這款飛機被成功的用做轟炸機、俯衝轟炸機、魚雷轟炸機、偵察機、重型戰鬥機，及在戰爭末期階段甚至被當成飛行彈頭。

在整個二次世界大戰期間總共建造 15，000 架的 Ju 88，遠超過該時期之任何其它雙引擎德國飛機。

這就是一款萬能的轟炸機！

容克88是從去年才開始完成全部的技術改進的，這已經比曆史上早了一年，而現在，這款轟炸機的裝備數量，也不超過一百架。

設計得是否成功，隻有通過實踐來檢驗，而現在，律屬第 25 轟炸機聯隊第 1 中隊的10架容克88組成的轟炸機群，要來轟炸這裡的波蘭人的空軍基地！

如果從外形上看，容克88除了是雙發動機之外，最大的特色，就是它的機頭了。

機頭的上部，前部，都是玻璃框的座艙，看起來像是個大頭蒼蠅一般。

這是四人製的飛機，對這種中型的轟炸機來說，具備俯衝轟炸的能力，意味著飛機要付出很多的代價，結構上要加強，而這一切，都被容克斯公司給做到了！