但是，僅僅有黑豹，還是不夠的，黑豹的標準化的底盤，改進到四十噸級，就已經是極限了，而德意誌，需要更強的戰車！

所以，在兩年前，有關新式坦克的發展，就已經穩步地開始了。

斐迪南-保時捷博士，在開發甲殼蟲的時候，成功地達到了希特勒的要求，讓希特勒看到了國內的那些汽車廠的無能，所以，希特勒對保時捷博士很信任。

於是，他將保時捷博士任命為德國坦克發展委員會首席，成為希特勒在坦克發展上的首席顧問；該委員會由工程師和產業界代表組成，負責未來的坦克設計並對兵器局正在開發的坦克提供專業建議。

當然，這並不是說希瑞克不重要了，畢竟，希瑞克現在分管得項目太多了，希瑞克還是武裝黨衛軍的總司令，所以，希瑞克一個人忙不過來。

畢竟，是希瑞克一手打造了現在德意誌的主力裝備虎式坦克，希特勒對希瑞克是無比信任的，就在從利比亞回來之後，在前幾天的黨內會議上，希瑞克已經被正式樹立為希特勒的接班人。

坦克的炮塔，是由克虜伯公司來打造的，而坦克的底盤，則由亨舍爾和保時捷兩家公司來競爭。

現在，在場地上的，就是這兩種坦克底盤。

保時捷博士臉上一陣興奮，自從跟了希特勒之後，他就換發了生命的第二個春天，他乾勁十足。

“按照我們對未來戰爭的推演，開戰之後，英法美蘇等國，肯定會進行新坦克的研發，他們的新坦克，可能會擁有超過70毫米，甚至達到一百毫米的坦克炮，穿深可能會達到一百毫米，所以，我們的新坦克，防護能力必須要超過100毫米才行。”

保時捷博士作為坦克發展的首席顧問，這幾年來，一直都在研究坦克的發展，他的這個判斷，是非常正確的。

坦克的防護力，要超過一百毫米，那同時也就意味著，坦克的重量，會大幅度地增加！

“這樣，坦克的自重，至少會達到45噸，甚至會更大，達到60噸級的規模。”保時捷博士繼續說道：“我們認為，在這種重量下，普通的機械裝置，恐怕難以承受這種重量，所以，我們開發出來了電傳動係統。”

現在，項目的編號，已經變成了VK4501，兩家參與研製的單位，都是以45噸級為基礎來製造的。

所以，黑豹坦克現在雖然很強悍，也無法取代新坦克，黑豹坦克經過發展，改進到40噸級的時候，已經沒有潛力可以挖掘了，而現在的新式坦克，是從45噸起步的，很容易改進到60噸級。

保時捷博士，是個技術狂人，他平時幾乎都是呆在斯圖加特的保時捷工廠進行設計的，而且，他是坦克發展的首席顧問，不受兵器局根據戰訓所推演的技術性能要求，自由發揮他的設計才能。

正是因為這個原因，保時捷的許多設計雖然在概念上先進，但是多半不符合部隊需求，如外架的懸吊係統和電驅動概念。