所以，希瑞克的腦子裡，早就開始計劃了，理順軍工生產和民用產品生產，便於戰時民轉軍所用，建立標準化統一委員會，統一生產中的各項工業品標準。

這些都是非常重要的，不然將來就會出現兩各同樣型號的坦克、飛機、軍艦等無法通用互換零件的悲劇。

同時，建立國防科工委、總裝備部和總後勤部，統一裝備製造、工藝水平等等，采用美國的流水線式工業生產辦法，不然以那些高傲的工程師的尿性，設計任何準備經常搞成水加麵，再和麵，不對再加水，再和麵的悲劇！

二戰中，德國坦克的各種零部件，幾乎就沒有通用性！

現在，就從黑豹坦克開始吧！

除了車體，懸掛等等進行標準化生產之外，發動機更是其中的重要一點！

現在的12缸的V型柴油發動機，已經是這個時代逆天一般的存在了，可以穩定輸出500馬力，這種柴油機，將是以後的坦克的主要動力！

以這種柴油機為基礎，開發出一係列的柴油機來，統一氣缸，活塞等標準，就可以大量地進行生產製造！比如，現在的20噸級的坦克，不需要500馬力的柴油機，那可以將V12發動機，換成V8，除了缸體，曲軸等變化之外，其他的很多部件，都可以通用！

甚至還可以搞出V6發動機，給汽車，裝甲車等使用！

“除了扭杆之外，還有炮管的問題，我們加工和生產現在的長管75毫米坦克炮，相當費工時。”古斯塔夫說道：“如果現在先換成50毫米坦克炮的話，就可以大大地提高生產進度。”

現在，雖然坦克降成了20噸級的，但是現在就在德國裡麵到處行動的話，被英法看到，還是會引起警覺的，這種火力太變態了！

先換成50毫米的坦克炮，就不是那麼太驚駭了，而且，生產工序大大簡化，可以提高生產效率！

炮塔在設計的時候，就一直在考慮通用性的問題，方便以後換裝88毫米，甚至是100毫米坦克炮，而現在，換裝50毫米坦克炮，也相當簡單。

希瑞克點點頭：“克虜伯公司，要儘快拿出方案來，原型車沒問題之後，就大量投產，我們已經等待了好幾年了，不能再等了。”

古斯塔夫表示讚同：“這樣的話，每輛新黑豹的成本，可能會降到10萬馬克以內。”

曆史上，黑豹的成本是11萬7100馬克，4型坦克10萬3462馬克，虎式25萬0800馬克。黑豹僅僅比4型坦克貴1萬馬克，性能上則有一倍的增長，性價比還是很高的。

而現在，如果應用標準化大規模的流水線生產的話，就可以顯著地提高效率，同時降低成本，古斯塔夫完全有信心，降低到10萬馬克以內。這隻是個粗略估計，甚至以後會降低到8萬馬克之內。

“希瑞克部長，您的這些提議，都算是解決了目前的問題，不過，我們還有一個問題，是必須要重視的，就是我們的橡膠來源。”克尼伯坎普說道。