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介紹完目前車隊內床位的情況後，吳潮貴又接著道：“由於車隊裡，有幾個女生自己要求要睡一張床。再加上一些孩子，也會和大人睡一起。所以7輛大巴車，目前總共是有住了316個人。剩下的103人，則都是分散在剩下的其他33輛車上的。所以現在車隊裡的床位數，倒是剛好勉強夠用了。如果不對車輛進行進一步的改造，我們就隻能繼續增加車輛了。這無疑會拉長整個車隊的陣型。”

“不過其實……”吳潮貴接著又繼續說道：“我們的7七輛大巴車，完全是還可以再繼續進行改造的。早些年，路上抓超載還沒有那麼嚴的時候，我聽說過一輛荷載52人的臥鋪大巴，曾經有塞進去過120人的！這就說明，我們的車上，其實完全也還可以住的下更多的人。”

聽到這話，張向東也不由說道：“對呀！我之前也有看過很多這樣的新聞。我就奇怪，他們是怎麼做到的呢？一輛車內，怎麼能塞的下那麼多人啊！”

這時，魏晨則不由笑了笑說道：“這其實很簡單啊！加吊床，塞床底下。其實有很多的辦法啦！我之前參加查超載的行動時，最多的一次，還查到過超載136人的呢！連行李箱裡，都塞了十幾個人！”

“牛啊。”張向東不由豎起了大拇指道：“但是那些被超載的人這樣不難受嗎？他們願意這麼擠？”

魏晨則表示無奈的攤了攤手說道：“沒辦法，一個是為了省錢，票價比較便宜。另外也有的是實在買不到回去的車票了，沒辦法才這樣擠的。”

陳然則問道：“那我們呢，我們也要這樣加塞嗎？超載後車輛的安全性怎麼樣？”

吳潮貴則回答道：“安全性現在倒是沒什麼問題。”

他接著說道：“過去要查超載，主要是怕公路上車輛多，車速快，路況又複雜，容易出事故。而現如今的公路上，則幾乎就隻有我們自己一支車隊而已。速度也都控製在45公裡以內。正常開車是不會出什麼問題的。”

他接著還說道：“而且目前，我們也不需要將車輛改造的那麼誇張。隻要把現在上下兩層的床位，給改成上、中、下三層床位，就可以多加50%的床位了！”

“大巴車內的高度，都在2.3米以上，就算是改造成三層的臥鋪，空間其實也不會特彆擠。反正大家將就幾天是可以的。”

“這樣一來，我們的7輛大巴車上，就總共會有大約440張床位了。而且鐵架床確實也比較寬，完全可以睡兩個人。所以必要的時候，我們隻要再發動一下大家，儘量讓大家兩個人睡一張，將就幾天，估計也能住下700-750人。”

吳潮貴最後說道：“這樣，我們也就大大緩解車隊裡床位不足的問題了！”

“嗯！”劉金龍這時也點點頭說道：“我認為這樣的確可行。畢竟我們現在是在逃難，又不是去旅遊，哪能都這的那麼舒服啊。”

他接著說道：“隻是讓大家住的稍微擠一點，但這樣卻能在更好的保障車隊安全的情況下，儘量多救更多的人，大家肯定都能理解的。況且，我們現在距離到東北的目的地，也沒剩下幾天的路程了。”

陳然和眾人都不由點點頭。

然後陳然也就說道：“那就先這樣辦吧，明天就開始進行改造。”