葉辰點了點頭,月台兩側的軌道上,停放著許多噴有編碼的封閉式車廂,粗略的看一看至少也有六七十節,於是他便問李亞林：這裡麵哪些是杜克礦業的貨

李亞林拿出明天的運輸計劃,將杜克礦業的車次信息找到,對葉辰說道：杜克礦業的二十節車廂信息都在這裡了,咱們可以挨個對一下。

葉辰點點頭,與李亞林一起帶著那負責人開始核對起了車箱編號,很快便找到了幾節正在裝貨的車廂。

有那位負責人在身邊,葉辰和李亞林便大搖大擺的走進去看了看,這幾節車廂都裝了約莫一半,絕大部分貨物都是差不多占地麵積一平米、高約兩米的紙箱包裝,紙箱外有專門的木架保護,李亞林一眼就認出包裝上的Logo,對葉辰說道：這些是菲力爾,美國一家專業生產熱成像設備的企業,算得上全球領先,而且他們的設備不止是熱成像,還有各種各樣的夜視儀、無人機。

葉辰掃了一眼,光是印有菲力爾Logo的箱子就有十幾二十個,他忍不住問：需要這麼大量的夜視和紅外設備嗎

李亞林道：杜克礦業占地麵積那麼大,如果真要做到無死角的紅外和熱成像監控,可能還真得這麼多設備,而且搭建一個龐大的安防體係,不像居家買幾個無線攝像頭,通上電連上無線網就行了,安防係統不可能隻有前端設備,後端設備工程更大,一般一棟大樓裡各種的監控探頭就要幾百台,維護這幾百台攝像頭需要一個獨立的機房,每一台都需要平均上百米的線路連接到機房裡,還需要搭建各種各樣的交換設備來連接它們,再搭配控製係統、存儲係統,這個體量會非常驚人。

說著,他又看到一批等待裝車的貨物,對葉辰說道：葉先生您看,這一批是希捷的貨,希捷也是美國的企業,主要生產存儲設備,這裡光是存儲設備就數以噸計,還有泛達,同樣也是美國的網絡線材品牌,看來這一節車廂裝的全是網絡線材,那方圓幾公裡的區域,光是布線就不敢想象。