摩洛哥雖然不算大,但是對幾百人來說也不算小。

吳書同那邊的大部分注意力都已經被卡薩布蘭卡所謂的線索分散,剩下的人想在短時間內找到李亞林選擇的食品廠,基本上是不可能的。

當天夜裡,李亞林便開始按照既定的計劃,分批撤離這些驍騎衛和死士以及他們的家人。

白天看似空無一人的食品廠,在夜幕覆蓋之下,一個個身批黑袍的身影如急行軍般井然有序的離開,在一公裡外坐上早已準備好的車輛。

隨後,一車一車的人被悄悄運往東北部的漁港。

摩洛哥東北方向的海岸線管理一向鬆懈,再加上漁船數量眾多,所以軍隊和緝私部門根本盯不過來,加上摩洛哥本土的特產大部分都是礦產類,屬於單位質量價格很低、隻有極大數量才能產生利潤的產品,所以東北海岸線有一個默認的習慣,就是隻管進不管出。

出是沒什麼東西好出,所以也不擔心有人走私出境,他們的精力都放在了入境這條線上。

李亞林安排好的撤離路線,剛好完美契合了官方的習慣。

漁船出海的時候,就算剛巧從緝私船邊上經過,負責人也根本不會多看一眼,不過當有船進港的時候,他們便會隨機登船抽查,看看有沒有偷偷走私入境的商品貨物。

一船又一船的人從摩洛哥漁港離開,在航線上與算準時間途徑的貨輪相遇,隨後實力過硬的死士、驍騎衛以及萬龍殿的將士,帶著老弱婦孺,在貨輪不停機的情況下將人背上貨輪,如此一來,就算是破清會的人查詢途徑的所有貨輪,這些貨輪全程沒減速、沒停機,也根本查不出任何可疑線索。

高效的運轉模式,一晚上就送走了五分之一的人,而李亞林還不滿意,他希望速度能夠儘可能的更快,於是帶領萬破軍、尹蕭陽,把整個流程重新梳理優化了一遍,讓整個環節變得更加緊湊高效。