之後的幾天裏，兩隻股票開始在現有的價格上小幅震蕩，

正當所有人都在判斷股價是否見頂、糾結是否繼續持倉的時候，聯邦在清點收驗了200公斤超級電容後，也終於底氣十足的發出了牛山先前計劃中的第二份公告，這份公告徹底將宏宇資本的兩隻股票推向了瘋狂！具體內容如下：

在我國全力推進“碳達峰、碳中和”的大背景下，鑒於當前新能源相關領域獲得重大突破，政府將在全國範圍內大力扶持、貴廣新能源產業，屆時，以新能源汽車產業為代表的相關行業，將進入全麵減稅、免稅時代，燃油車將逐漸加收高額稅費，計劃在三年至五年內，使各類燃油車基本退出我國市場。

簡短的一則消息，震驚程度卻遠超上一條，這帶來的已經不是聯邦內的震驚，而是全球範圍的巨大震動！

許多西方國家開始紛紛揣測，九域聯邦所謂的“相關領域獲得重大突破”到底指的是什麽？竟然能讓一個汽車保有量數以億計的大國，激進的宣布三五年內讓燃油車退出市場？

在聯邦發文中，這個“突破“寫的很含糊，既沒有寫是技術突破，也沒有寫是礦源突破，還是別的什麽突破，總之就是突破了，突破了什麽，大家去猜測吧，

消息一經發出，全球各界猜測聲不斷、質疑聲不斷，

鑒於目前鋰電技術的明顯短板，行業內人士大多紛紛表示質疑，質疑九域聯邦在這件事上的決策過於草率，很可能要因此付出巨大代價！

可是不管怎麽說，九域聯邦過去的政策執行力是有目共睹的，既然公布了這項“國策”，那麽未來三年乃至更長時間裏，新能源汽車必然是絕對的主流，而當下所有人都認定的鋰電，則無疑是聯邦未來絕對的“需求之王”

一夜之間，苗家和宏宇資本的大股東、所有買了這兩家公司股票的股民、機構，全都彈冠相慶，

而之前措施良機、持資觀望的外資財團，此時也不再猶豫，紛紛入場想要重資持有宏宇資本的股票，

但是此時，原本還準備繼續拋貨兌現的股東們，徹底沒了拋售的念頭，外資空有大量資金進來，卻根本找不到大宗賣家！

失去理智的資本市場上，一股難求的贏森國際和百超科技，股價更是徹底放飛自我，

僅僅兩天後，百超科技就從之前誇張的575毫每股，飆升至更誇張的720毫，

占有碳酸鋰絕對壟斷地位的贏森國際，從原來的645毫每股，竟一路殺到890毫！

即便如此，這兩家公司仍是一股難求，所有人都在狂熱的繼續看漲，而外資財團由於找不到大宗貨源，正在外圍急得團團轉，

這是一個絕妙的機會，控製九域聯邦的關鍵大宗進口物資，逐利如命的外部資本怎肯錯過這樣的機會，隻要它們介入，未來碳酸鋰的常規價格被卡在每噸100萬以上的情況，也絕不會是什麽新鮮事！

此時他們拚命在市場上尋找切入的機會，而牛山會毫不吝嗇的把機會給了他們！

在這一片看漲聲中，牛山迅速聯係自己這邊的所有持股人，通知大家自行加價，迅速出貨！

眼見此時兩隻股票新一輪騰飛才剛剛開始，看漲趨勢越演越烈，大家都不太理解，難道這種時候會有暴跌的可能？

麵對質疑，牛山卻不多解釋，隻嚴厲的叮囑道：不要貪心，此時不出手，後果自負，自己也不再承擔兜底責任！

牛山這位“財神爺”的話早已被大家奉為聖經，儘管看著股票還在一路飄紅，在牛山嚴厲的警告下，大家也都各自忍痛割愛，匆匆掛牌的掛牌、找渠道的找渠道，紛紛清倉出貨，

外資財團終於見到大宗出貨，如同蒼蠅見血，瞬間一擁而上……

牛山這邊各個出資方所持股份市值超過180億，加上加價部分，已達到200億，而當時他們買入的成本，不過才五十幾億，足足翻了近四倍！

而薑曼所持股份的市值，更是超過了350億，最終加價到385億全部順利出手，這些股票當初儘管有一部分是加價買入，但購入均價也隻有120多億，翻了三倍多。

所有人在這場博弈中賺的盆滿缽滿，自然對牛山無儘感激，

但看著仍在上漲的股價，大家心裏多少還是有些遺憾，總覺得如果再等等，應該還能多賺一些，

對此，牛山笑而不語，他知道，這些人對自己的感激之情，很快就要變成頂禮膜拜了！

因為聯邦十萬輛新能源公務車的招標結果，馬上就要對外公布了，

趕在這之前，牛山還要緊鑼密鼓的展開另一手騷操作！

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