其實安布雷拉造船的動作，比搞手機的動作要吸引注意力的多。

畢竟一口氣要的太多了。

雖然都是民用船隻，但這下水總量也太多了吧？你到底要乾啥？

全球排名第一的遠洋公司馬士基航運總運載量也就1800萬噸。….但今年安布雷拉下的訂單如果都是貨運的話，直接就能化身全球第一！

這太哈人了。

而且造船圖紙都是安布雷拉自己的，目前暫時還不知道他們的主要目的是什麽。

隻是錢是人家自己的，人家願意這麽花，誰能說不是？

萬一人家就是想要衝擊第一航運呢？

不過第一航運也不是這麽好衝擊的。

要考慮的要素太多了，真的是要方方麵麵，要在全球都要有辦事處，要銜接入港，銜接貨物，銜接客戶！

有很多繁瑣的流程。

還有海員、船長等等一係列問題。

馬士基航運作為全球第一大遠洋，擁有著六百多工作點，數百艘貨輪，還有著諸多的海員才撐起來的！

可這麽大公司市值按美刀算的話，也就幾百億美刀，強當然是很強，可對比頂級科技公司來說是真差不少，其實算是賺一個辛苦錢了。

隻是這種基礎實體通常比較穩，不用擔心太大的波動。

航運是至關重要沒錯，但馬士基卻並不是什麽壟斷和統治地位。

因為遠洋集團有很多……

安布雷拉的賺錢能力和身價，想要擠入這其中自然是完全沒問題，不過花費這麽大精力和資金搞這個，真的是有些看不懂。

就算是怕被卡貨運也沒必要啊，這家公司不運，不還有其他公司麽？

也就是在這種外界更加安布雷拉在造船上的巨大投入之時，安布雷拉的新手機直播發布會便沒多少征兆的開啟了。

手機型號。

紅後-V1.0

當手機型號的名字一出來後，一瞬間就引爆了全網。

“我就知道，我就知道安布雷拉要搞事！”

“這是‘紅後’和手機完成了互動？難怪紅後的相關軟件一直沒出，就出了一些辦公軟件！”

“對，原來是準備手機上開大招，這是係統也改進了？”

“單獨的係統？”

“……”

安布雷拉就是一塊金字招牌，如今誰敢忽視安布雷拉？

哪怕因為安布雷拉剛剛開始正式步入製造業，剛剛進入手機行業，也依然引起了友商們的高度。

其實在寧亞的電池開始對外銷售之後，水果、四星以及諸多手機友商都先後發布了新機的發布會，主打的都是超級續航和快充。

安布雷拉就發布會來說其實已經有點滯後了。

可就算如此，一舉一動依然還是引動人的神經。

這不，果然沒看錯。

才開局發布了一個型號的說明就已經是引起了轟動。

甚至某歌、四星、水果都是高度。

某歌更的是係統，四星和水果則是更手機整體。

哪怕安布雷拉現在和四星有不錯的合作關係，但商業上就是這樣的，利益之爭必定是寸土必爭。

不過很快，某歌還是鬆了口氣，因為安布雷拉用的還是安卓係統為主要框架。….隻是靠著安卓開源許可的基礎上進行了一定程度的優化和調整。

同時，引入了‘紅後’的相關智能服務！

“相信大家看到手機名字的時候，就知道我們的目標是什麽，沒錯，紅後將會有部分功能接入手機，語音的功能之前水果機的發布會上大家應該也清楚的，siri和紅後的聯動。

“不過還請友商放心，語音助手與紅後的聯動功能，我們並不會出售給你們閹割版的，也就是說我們的語音助手功能和siri差不多一致。”

李堯的話讓水果那邊鬆了口氣的同時，也感到了心底的凝重。

不是說擔心安布雷拉的手機衝擊，而是明白安布雷拉這麽做的用意！

這麽好心，不閹割？大家用相同版本？

怎麽是好心！

這是明擺的和其他手機公司說，快來，快來連接咱紅後的智能語音！

在世界公司收取了美顏稅後，很可能安布雷拉公司也即將在所有智能手機頭上收割一次‘智商稅’，語音助手的智商稅！

而且以軟件難度的區別來說，這‘智商稅’可是要重的多！

水果最終就是5%的整機價格！沒得商量！

水果為了和安布雷拉公司完成協議，可是讓利了很多的，到時候他們直接拿這個模板出來套用，全球手機市場的利潤立刻就會有相當一部分直接被安布雷拉抽走，甚至他們不賣手機了都行！

簡直和高通一樣躺著搶錢，還不得不被他搶！

目前還在人工智能領域積極投入的真的不多了，安布雷拉在這裏有碾壓級的優勢。

“第二，就是我們的係統優勢，水果的係統是閉環，大家清楚，安卓的係統大家也已經熟悉，而目前我們公司的係統在安卓係統上進行了一些更加貼近於紅後的改進，請放心，我們所使用的都是某歌公開授權的部分，並沒有相關專利的侵犯……”..

隨後李堯便開始展示起來了紅後-V1.0的功能了。

很快大家也明白為何安布雷拉會有這種底氣和口吻，因為他們發現，紅後的操控模式可能和傳統手機有點不一樣了。

整體智能化相當高，不單單是語音助手的關係，而是整個係統都是圍繞著智能化服務的……

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