唐林的確有自己的想法和堅持，不過他比原來更加懂得用一些手段了，原來的他這種事會打碎牙往肚子裡咽自己一力承擔。可現在他卻采取了這種關門會議的方式來解決，他肯定能夠預料到在場的人基本都會站在他這邊。

他覺得自己這樣有點卑鄙，有點利用自己好容易積累起來的人氣，但是人在官場身不由己，梁爽說的話就是大實話。最後他做出了自己的決定，“我帶30人足夠，梁鎮長這邊再在鎮上集結20個年輕預備役民兵吧，一共50人。這裡就拜托張廳長費心了，梁爽跟我走，有什麼事我會讓她兩邊跑！”

這是唐林最後的決定沒人會反對，這樣決定挺好可以說是兩全其美，他們不是虛偽的對唐林支持而是從內心對他表示理解。畢竟中強礦那邊本身最近就是個大麻煩，唐林能夠以一個新晉村官的身份把事情處理到這種程度大家都很欽佩了。說白了，穩定壓倒一切，絕大多數人都不會管唐林在這過程中究竟用了什麼手段什麼辦法，他們看到一個穩定安全的環境就是最大的成績。

決定之後唐林再次來到大壩指揮，他們定在明早7點出發，除了梁爽王科長和兩個技術員還有鄭班長，因為這裡的90人由工程連的連長帶領指揮就可以。

這一晚雨仍然在下但幸虧不大，第二天一早集合好的30幾個人很早吃飯然後7點準時出發，唐林昨晚叮囑過大家不要來送，他隻是臨時回回礦上幾天。不過他們出發的時候洪奎導演卻親自帶著一台攝像機跟拍，他就是來拍唐林的，不管彆人官職多大地位多高但在他的這個紀錄片裡唐林才是主角。當然他也留了一台攝像機拍攝砂石牆和填補滲漏孔。他這邊帶著4個人，一個攝像一個記者一個後勤一個司機，這個配置絕對是一流的一線采訪配置。

本來洪奎想讓唐林再臨出發前接收一下剪短的采訪可是唐林拒絕了，洪奎沒有強求，下山的路鄭班長帶路，梁爽開著唐林從市裡開來的悍馬車。這時候沒人會責怪他規格太高，沒人責怪他太奢侈，悍馬車上大大顯眼的抗洪辦公室字眼。這足以說明問題，車子當然是臨時借來的，不過這都沒問題也都不是重點。

30幾人的車隊安靜的出發然後到鎮上跟早已經準備好的20個預備役民兵彙合然後一起開向另一座大山！

中原地區雖然不如東北和西北地區那麼多山脈相連不過這裡的大山也不少，這裡是平原和大山交相結合的地方，這裡幾千年來都很富裕，但是自從東南沿海成為開放的先行者中原地區的經濟就開始被拉大距離。[們感受最深刻的還是兩邊道路的區彆，從東山水庫下來那幾乎是地獄，說難聽了搓板路加炮彈坑加各種積水，這種路最惡劣最難走，即便是對於軍車也難度不小。

短短的出山之路走了將近1個半小時，這還是在所有車輛都是越野車輛都有很好的底盤離地間隙和四驅係統的情況下，否則這種天氣要進入東山水庫難度太大太大！

即便是最有經驗的軍車司機也會陷車也需要前拉後拽墊石頭等等法子解決困境，因為軍車總體重量更大，車體也更寬，所以本來相對寬大的悍馬在軍車跟前都顯得有些單薄。悍馬很艱難走過去的路軍車難度就更大。

反正一路下來大家幾乎都推過車，現在的情形遠不是下雨前或者剛下雨時候能比的，梁爽在車裡很慶幸唐林借了這台越野能力強悍的悍馬，否則即便是鎮裡那幾台老舊的帕傑羅怕是也不好過。

車裡隻有他們兩個人，到了鎮裡彙合民兵之後梁爽就開著悍馬車帶路開路，畢竟隻有她對路況最熟悉。王科長和兩個技術員坐的是軍車，洪奎導演五個人坐的是兩台車，所以這車裡是剩下他們兩個。